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以骑行的方式 在成都“画”一只大熊猫乐鱼
乐鱼官网近日,不少网友在成都街头挑战骑行“画”大熊猫,其中包括大熊猫头像图案,全程78公里;全身图案,全程180公里。挑战时长4到6小时不等。而设计灵感及原型,正是顶流大熊猫“花花”。
这条“路书”是谁设计的?成都骑友挑战感受如何?7月16日,记者连线了“大熊猫路书”设计者——北京网友张晨。据了解,他已免费为近10座城市设计了城市骑行路书。其中,成都这款“大熊猫路书”设计耗时1个多月,由7~8名成都骑友配合完成。
张晨是北京人,网名“阿卯”,骑行圈里的“路书”设计达人乐鱼。所谓骑行路书,简单来说包括骑行线路规划、途经点选择、交通信息等在内的骑行线年年底,阿卯为北京设计了一条龙图案的路书,长150公里。他将其分享到社交平台后意外“走红”。随后,他陆续收到很多骑友邀请,“其中就包括成都的骑友”。阿卯说,虽然自己没来过成都,但看到这座城市就想到大熊猫,便决定以“花花”为原型,设计一条“大熊猫路书”。
有了设计原型,阿卯便开始大量查阅“花花”的照片,再结合卫星地图分析成都实景地图、推演图形的可操作性,“今年2月初开始设计手稿,耗时1个多月才完成整体设计”。
阿卯认为,“成都的城市格局非常有特点,不仅有丰富的环形路网,还有100多公里的绿道,这在路书的线路设计上,可以操作的空间太丰富了。”
谈及“大熊猫路书”的设计过程,阿卯介绍,首先是观察城市线路,从复杂的城市道路里,选出能够用于图形规划的线路。其次,推演路线的实际操作性,这就需要线位成都骑友配合我完成线下实测。”阿卯介绍,过程中他会将设计初稿发在成都骑友群,周末便会有骑友自发测试,将实测体验及可操作性通过图文的方式进行反馈,“我再根据他们的反馈进行线路调整。”他回忆,整个实测过程持续近半个月,“在不破坏整体图形的情况下,骑友配合尝试了10多个版本线路乐鱼。”
阿卯设计的成都“大熊猫路书”分2个版本,“熊猫头”为78公里骑行距离,覆盖主城区街道及2.5环范围乐鱼,如锦江区、成华区、青羊区、金牛区等。“大熊猫身体”为180公里骑行距离,覆盖范围延伸至中和街道等范围。近日,不少成都骑友发起“画”大熊猫挑战。
四川大学博士研究生赵崇吉已有一年的骑行经验,在社交平台上,他看到了网友分享的“大熊猫路书”,这勾起了他的好奇心。“大熊猫于成都而言,有着深刻的寓意,而这个熊猫头线公里,是对体力和耐力的挑战,我决定试一试。”
6月12日晚上8点,赵崇吉开启骑行挑战,耗时4个多小时。“考虑到安全性,市区范围内我的骑行速度并不快。但为了‘画’出大熊猫复杂的眼睛结构,我还横穿了文殊院的小巷子。”他回忆,骑行过程中,需要穿过好几座天桥,“在筋疲力尽的时候,扛着车穿过天桥还是会觉得非常辛苦”。
在国外工作的北京女孩Rose因为旅游来到成都,“我去成都大熊猫繁育研究基地看过‘花花’,非常喜欢”。于是,她决定挑战骑行“画”大熊猫。“挺难的,中途想过放弃,但心里总有必须‘画’一只完整大熊猫头的‘执念’。”最终她耗时6小时完成挑战。
“整个路线非常有挑战性,其间需要扛着自行车过天桥。骑不动的时候就和骑友一起唱歌打气。”Rose坦言,虽然骑行的过程很辛苦,但一路上经过了春熙路、文殊院、浣花溪等知名景点。“路过很多老茶馆,大树下坐满喝茶的人,这是独属于成都的休闲和安逸。通过骑行的方式,感受到了这座城市的烟火气,成都真的很City。”
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