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乐鱼在欧洲自行车骑行是什么感觉?
leyucom乐鱼官网在德国留学时试过一次,从纽伦堡骑到班贝格,单程72公里,因为是带着春游的心态走走停停,竟然花了5个半小时到达,后来在班贝格认识一个老奶奶说她每周末骑一个来回也就用5个多小时。那是一条砂石铺成的专用骑行道,顺着Regnitz河道向北延伸,途经农庄、小镇、田野、树林、水库,一路上除了经过小镇的时候基本不会与公路相交。因为没有汽车干扰,加上沿途景色优美,空气清新,感觉完全就是在大自然中穿行,非常惬意。骑到一半的时候还下了场阵雨,躲在桥洞下,拿出前一天超市里买好的食物,边吃边等,这时路上会冒出些超大的蜗牛慢悠悠的横穿马路,要留神绕开它们。。。偏题了,总之,在那种自然的环境中骑行是很浪漫的,有种回到童年的感觉,如果题主在欧洲一定要尝试下!
总结一下: 欧洲大小城市间基本上都有封闭的自行车道,会刻意避开高速公路,大部分是土路或砂石路。市区里也有专用的自行车道,有时和步行道并在一起,但会画条线或索性涂上颜色以区分,行人走在自行车道或骑车骑在步行道都是不礼貌的,那边人都很自觉,刚去的时候没有注意
在正儿八经的带上驮包骑行之前,也小打小闹骑过一些相对简单的路线,比如从Mainz到Koblenz(全长60公里左右),或者Stuttgart的Radthlon(全长也是60公里左右),又或者因为天气原因半途而废的黑森林西线公里左右)。还在上大学的时候,论坛里有个高人骑到了奥地利首都维也纳(Wien)让我佩服的五体投地,后来才发现原来我不到6岁的儿子也能骑完那条路线,给让我无比骄傲和自豪,这是后线年,Ulm - Passau
说实话,为啥入坑自行车我也不知道。在有了2017年环博登湖(Bodensee)的经验之后,我们决定2018年完成多瑙河路线(Donauradweg)的德国段,起点我们选在了Ulm,终点则是Passau,全长600多公里。出发前老婆说,她又有了。
很多骑行者都是冲着山去骑行的。正好前些天在东阿尔卑斯山区做了一次骑行,依次途径意、瑞、奥、德四个国家,精确的路线见下图(蓝色点为每日骑行起终点;红色标注为主要山口及海拔)。当然,除了经过山区,这条路线也经过了不少平路。
我尽量避免提及和骑行有关但没有欧洲特点的,或是有欧洲特点但是和骑行关系不大的。并且既然题主问的是长途骑行乐鱼,关于短途骑行或是通勤的我也尽量不提及了。
阿尔卑斯山区的很多山口还是很陡的,一些山路连续保持着 15% 以上的坡度。我在西藏时翻越过海拔 5500 米的山口,但面对 Stelvio 这这一个海拔只有其一半的的东阿尔卑斯最高山口,还是吃了很多力。
很多时候翻山要在一天之内从四五百米的海拔爬到两千四五百米的海拔乐鱼,再下坡回到四五百米的海拔——再爬上去。因此体力的消耗还是挺不小的。
先简单介绍下自己:在读硕士,IT专业,去年九月份选择休学旅行,刚刚结束间隔年。期间进行了台湾环岛骑行、澳洲换宿骑行、以及西欧骑游之旅,总计半年时间。
今年6月到8月我在西欧骑行了63天,总计2700KM,途径意大利、奥地利、德国、荷兰、比利时、法国。因为去的国家不多,骑行的总里程相对于整个欧洲来说也只是毛皮,我就浅谈下我去过的这几个国家给我带了的骑行感受。
我之所以喜欢骑行,最主要的原因,是无忧无虑、无拘无束、拂过田野的风擦过脸颊的那种自由感(请轻喷)。如果沿途还有惊艳的景色、适宜的气候那就更好不过了。还想在奢侈点??找一辆保姆车帮你拖着行李,在露营地看星星或者住在民宿舒适的床上好好睡一觉,简直太过分了~当然作为一名穷丝的我显然没法享受到最后这些。废话不多说,进入正题。
骑行的旅行方式,个人认为路线中最重要的有几点:沿途景色及自然环境、骑行道路路况以及难度、气候、人文环境、路线当中的补
我是七月初出发八月底到巴黎的。答主在意大利上学,五月底感染新冠六月中旬痊愈。本来医生建议我不要骑,但是从巴黎的回程车票已经买了(提前了三个月,巴黎到米兰只要29欧)
第一天从我所在的城市坐火车去米兰,本来应该是前一天的考试被推迟了一天(好在是线上口试)结果在意大利北部的山里找了半天信号,最后后着脸皮问一家房地产中介能不能用他们的WiFi,有惊无险把考试过了。
@叶大宽刚把领队的这个哥们儿给找了出来。头两趟骑行完全是靠着他的安排和计划走的。用的很多照片也都是他拍的,在此感谢一下。另外,他还单人骑过600多公里的旅途,途中一路住帐篷。此乃我这种小喽啰所无法企及的。
@陈旭装备大神。头两趟骑行的种种牛逼装备多为此神提供。且此人博学强记,学问方面也是我的偶像,为人又十分谦和可靠。可惜以上两位大神都不怎么混知乎的样子……否则也就没有我发言的机会了。瑞士行的照片,你们看着觉得好看的,都是他拍的。看着觉得丑的,都是叶大宽拍的。嗯。
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更新完成。之后大约会有小部分修改,但不再有大规模变动了。写完之后有点欷歔。已经步入婚姻殿堂,开始要为家庭子女打拼的我不知道什么时候才能再这么少年游一回了。我向来是不喜欢写游记的,因为只看,只想,从来都不屑记。回头去看,也常常忘记都是怎么一回事儿。可到
住宿一般青旅、民宿、营地,也会扎野营。车子在欧洲买的二手,骑完就处理掉了。所有花费加起来不超过2W。13年国内读研前骑过青藏线、海南岛,然后就一直摆烂,直到欧洲生活学习。我环欧洲前,没有做任何体能恢复训练,所以心肺和肌肉一开始是油腻中年人状态,完全跟不上,也是在路上慢慢恢复的。即使这样也骑下来了(翻阿尔卑斯还是要了老命),年轻的骑友应该是没问题的。
我拍的照片放在mac上没有备份,被我不小心用脚本rm掉了,所以仅剩下传到google map上的和发给朋友的一些,很可惜。我会慢慢整理这个攻略,希望对欧洲骑行有热情的朋友有帮助。当然这个过程也能帮我回忆骑行全程,
2019年9月完成了出生以来最酷炫的挑战——从伦敦骑行到巴黎。从我的小伙伴John提出这个念头到真正执行花了挺长时间,由于没有找到合适(pianyi)的单车还一度濒临流产,所幸万能的eBay拯救我于水深火热之中。这个系列记录了行程策划、路上所见所感,以及在巴黎卖单车的经历,既给自己一个美好的回忆,也希望给想骑这条线路的朋友提供一点有用的信息。
春天一个普通的晚上,生物老师阿本特给我讲完题后,突然发问:“你想去西班牙吗?我们一起骑自行车去怎样?”这真是个有意思的提议,符合阿本特老师冒险家的性格。我早就听说,这位年逾五旬的老师经历独特,年轻时当过特种兵,还参加过中东战争。
从我就读的德国中学到西班牙,有1200多公里,我们计划用十天时间往返,其中前九天骑车到达目的地,最后一天乘车返回。我决定参加这个活动,但准备工作千头万绪。首先最重要的是说服父母,毕竟我才十六岁,他们有一千个理由不同意我去。其次,要选购自行车并上路练习,训练体能,还要征集队友,购买头盔、睡袋等各种装备。
整个筹备过程百转千回,好几次差点放弃,幸好,七月中旬,我们的五人小组还是按期出发了。来自西班牙的央跟我同龄,他骑在第一个,我居中,阿本特老师殿后,最后边是来自希腊的安迪母子——小安迪才十四岁,他负责摄影,他妈妈作为志愿者,帮我们驾驶一辆后勤保障车,车上载着小安迪和食物、帐篷等,还有老师养
我的车是一辆小布,首先的感觉就是压力很大,节奏很快,每次走 Chelsea Embankment那条长路的时候都要忍受着被男女老幼骑着各式自行车超车的尴尬。市区多数道路没有自行车道,红灯时按照交通规则需要等在机动车前面,所以一绿灯就要狂奔,遇到道路比较窄的时候经常冷不丁的发现后面跟了一辆双层巴士,很礼貌的不超车,也不按喇叭。自己只能加速骑。
伦敦的泥水不知道为什么特别黑,比国内的灰尘和水的混合物要黑特别多,也不好清理。
伦敦的大多数学校,工作地点的卫生间都会有淋浴,主要就是为了骑自行车的人在下雨的时候清洗一身泥水,也为了一路奔波的人转换到工作状态提供帮助。
这条线路始终与莱茵河相伴,西起大西洋,东至黑海,全长4448公里,一路上路况极佳,沿途景色宜人。更为便利的是,它经过我所居住的城市,甚至站在家中窗台处,我就可以远远望见它。因为常常在上面散步,再加上有之前曾在这条线路上做过单车旅行的朋友的推荐,在出发前我几乎没有任何顾虑,权当作是去自家后院骑车玩耍。
这大概算是一篇游记,记录了之前在瑞士骑行的一段体验。总体来说,欧洲对于骑车的基础建设比较成熟和完善,更为难能可贵的是,路上的机动车司机对于骑行者持有很大的尊重,不会轻易嘀嘀你(当然一方面也确实有交规在这方面的保障,不过长久以来欧洲自行车文化的积淀也在这里起到了不小的作用)。除此以外,谈到带自行车上火车这个问题,自行车几乎可以上所有慢速火车,快车的话需要买自行车票,另外诸如德国ICE、法国TGV这样的高速火车暂时对携带自行车还有所限制。
瑞士骑游记:自行车与火车和谐共处的正确方式骑行游记国外骑游单车旅行 - 美骑网/p>
一直想骑一次100k,怎奈一直没有机会。不过正值春暖花开的好时节,怎能负了这美丽的
多瑙河沿线很赞,奥地利linz是我念书的大本营,东沿多瑙河去过Melk,北去捷克ck小镇,西区德国passau,目前还维持在120公里左右,每次出行往返大概14小时,回程搭火车,总体成本不超过15欧。自行车设施惊奇的友好,特别享受骑行的快感,即便是在国道省道,汽车也会提前减速靠左超过自行车乐鱼。
国家经济状况人文景观略有变化,但空气好是欧洲骑行体验的主要特征。骑行者一般少见带头巾,同样因为空气好,太阳比较浓烈,所以要注意防晒得做好。天气好的时候骑车子人能和开车人一样多。
根据google提供的骑行地图提前预览google街景地图, 在地址库使用ok maps命令实现离线查看地图功能。可以做到基本不问路。有时候问路是故意搭讪,