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leyu乐鱼疏堵结合拒绝“暴骑”
leyucom乐鱼官网几辆单车,三五好友,骑行穿过城市,亲近自然。如今,越来越多人加入骑行队伍,感受轻风拂面的惬意与放松。然而,也有一种情况着实煞风景——据媒体报道,部分地区出现“暴骑团”,几十辆自行车浩荡前行。这些骑行者有的不顾交通信号灯,肆意闯红灯,有的甚至侵占人行道和机动车道,给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。
骑行本是一项很好的运动,组团骑行还能满足人们的社交需求。但当一些“暴骑团”成员以竞技心态骑行,并模拟公路自行车赛竞速时,不仅会违反相关法律法规,还会对他人与自身生命安全带来威胁。
对于“暴骑”行为,有关部门要行动起来leyu乐鱼。一方面,不妨从居民反映最多的路口、路线、时段查起,发现“暴骑团”后,严格依照法律法规进行处罚。另一方面,要约束规范骑行行为leyu乐鱼,对各类自发形成的骑行团体进行安全教育引导,让骑行爱好者增强安全意识,自觉遵守交通法规。此外,笔者认为,对道路上的自行车进行限速也很有必要。通过限速规定,可以减少交通安全事故的发生,也可以为治理违法骑行行为提供法律依据。在这一点上,德国、荷兰等国家已有针对自行车的限速规定。
“堵”的措施要及时落实,“疏”的办法也不可或缺。说白了,就是相关部门要回应好骑行爱好者“在哪骑”的问题。对于绝大部分骑行爱好者来说,时下的骑车已不再是出行的“唯一选择”,而是绿色出行与全民健身理念下的“主动作为”。在此基础上,各地不妨顺应这一趋势,因地制宜打造更友好的骑行环境。比如规划更多自行车道,统筹建设一些固定的竞技场所,进一步扩容骑行道路系统,在有条件的公园里设置骑行道路leyu乐鱼,开辟更多的文旅骑行路线等。如此,方能让骑行风尚与城市发展相得益彰,更好地延续骑行的“热度”。
对于广大骑行爱好者,笔者也不妨多提醒几句。在加入骑行团时,要选择积极健康的运动社群,回到“强身健体”的初衷。在骑行时,要遵守交通规则,树立环保意识,佩戴必要的骑行装备,提高自身的安全意识和防护能力,构建良好的骑行环境。
拒绝“暴骑”要从我做起。只有更多人养成文明骑行的交通习惯,骑行之路才能更加安全舒适,骑行者才会真正成为城市一道亮丽的风景。