半岛全站16年暑假去骑行的川藏线，虽然过去了很久，但是翻看那些老照片，那些感觉都还清楚地记得，现在回想，那真是人生中最难忘的一个月了，故分享一下，我这么一个爬坡菜鸡的川藏历程，希望很多害怕上坡的妹子们不要害怕，慢慢骑总会到终点哒~

　　这一天有150公里，起伏也比较低。由于是川藏线的第一天，路上可以看见好多好多穿着整齐的队伍（后面人越来越少、越来越不修边幅了，捂脸）。

　　P.S.大家一定要做好防晒，第一天是阴天，我穿了凉鞋，结果到雅安了发现自己脚晒黑了好几度，为了之后高原红没那么严重，一定不能忘记防晒！

　　雅安不愧是雨城，早上醒来就是在下雨，出发之后下了一上午，穿了冲锋衣，外面套了雨衣，可还是都湿透了。

　　发生了一件很惊险的事，有一个上坡，正在爬的时候突然有篮球一般大的碎石滑落。当时真是吓得走不动了，这时队友过来帮我把车推走，我也跑过去了，想想就后怕。

　　P.S.2016年雨水丰沛，我们幸运，几乎过了哪儿之后，哪里就塌方了，一路狂奔。

　　到了泸定就一定要去“泸定桥”看看啊，飞夺泸定桥！那桥下的水流确实很湍急，当年的战士们只有铁索，太厉害了！

　　晚上到达康定，康定情歌，康定可太美了，天空湛蓝，这座城市的夜景也好漂亮。

　　这一天我的车后拨坏了，队友们陪我找了一晚上车店，也没找到十速的后拨（只有九速的），于是只能自己修了，啊啊啊我太感动了，青旅的老板大爷也特别好，还帮我们照明，对这座城市好感度极高！

　　七点钟从康定出发，下午五点才爬到垭口，真不愧是折多山，到处都在盘旋！今天遇到很多骑友，后面大家还会互相加油打气，很可爱哈哈。就是大家第一次上4000米的海拔，队友在垭口上等我的时候有点高反，于是赶快下山了。

　　下山一定要减速，好多减速带，有很多人不减速飞出去了，很危险。下了山便是新都桥，不愧是摄影师的天堂，太美了半岛全站，下山的景色和上山完全不一样，漫山遍野的绿色。

　　休息了一天来适应高原，睡到中午才去吃饭哈哈哈，太累了（后来骑上4000米都是常规操作了）。新都桥有个医院，可以免费检测是否高反，还挺好的。本女士适逢生理期，可真难受啊哈哈哈。

　　上午爬山，下雨了，烟雾缭绕。本人的车子经历过后拨坏了之后，链子又折了！但是没准备多余的链条，这可怎么办！幸运的是后面的骑友有魔术扣，付了钱买到之后终于又可以前进了，谢谢路上的好心骑友。

　　晚上终于到了，不过由于地处高原，被子都是湿的，晚上还挺冷。到了一个汉子村，然而并不都是汉子嘿嘿嘿。

　　上午下雨（这条路上经常早晚下雨，中午暴晒），烟雾缭绕，天路十八弯。路过一片特别好看的草原。

　　和哈工程的朋友们一起互留涂鸦~~（上坡骑行速度很慢，所以路边有什么基本都能注意到），后期和哈工程就不一起了，还有点遗憾。

　　卡子拉山海拔也在4000以上，快到垭口之前下了一场雨，当时感觉真的就是云中漫步一般，与天很近很近。

　　下了山便是红龙乡，我们有位队友有点高反，便让大家先走，后来有点小风险，大晚上的，所幸没事，还是一起比较好。到了红龙乡也很晚了，大家也都累了，一起嗑药（红景天）。晚上和工程的朋友们一起散散步，这个村子的电都是自己用发电机发动的，晚上没电，海拔高依旧湿冷，又冷又累地结束了这一天。

　　下午前往禾尼乡，这一路景色也特别好，下午还路过了米娅大草原，很多人在这骑马。到了禾尼乡，有个所波大叔，听说他家青旅牛肉管够！只可惜我们去的比较晚了，所波大叔家人住满了，无奈只好住了另一家，体验也还好。

　　上午下雨，继续烟雾弥漫，爬上了海子山，4685米。到了这风很大，温度又低，看了攻略中间没有村庄，故在此开始野餐，馒头配榨菜。有个骑友老哥音响里放着“浙江温州江南皮革厂倒闭了”上来了，他一来特搞笑哈哈。

　　海子山以这两个湖闻名。下午抵达了巴塘，到县城了太感人了，巴塘也很好看，不过海拔比理塘低很多，晚上又下雨了，今日阴雨连绵。

　　进藏了！！！这条河是金沙江，很湍急，后来这座桥被江水冲毁了，这个景色估计再也没有了，遗憾。

　　阴天，景色有种阴恻恻的感觉，江水很浑，树也绿，路上也没什么人，有点诡异的感觉。

　　晚上到了海通村就休息了，是个小村庄，就十几户人家，想出去买点零食都没地方买，进了藏区之后住宿吃饭就要贵很多了。路上偶遇了哈理工之前留下的字迹，开心嘿嘿。

　　下午四点左右我们到达了如美，这个地方看起来还挺好，然后我们看路书，前面十公里就是觉巴村，想着才四点，就十公里，我们就又往前骑了，然后深深地体验到这十公里有多痛苦了！旁边是山崖，再旁边就是大河，看图片感觉不出来，真实情况就是，在悬崖边骑，路上很多山上滑下来的碎石，旁边的栏杆都被碎石撞飞了，路特别窄，来一辆车就会很挤很挤，坡度也很高，六点多才爬到觉巴村，这十公里路太难走了，累坏了。

　　觉巴村也是一个神奇的地方，回归原始生活方式，没有信号，也没电。我们住的青旅老板叫晋哥哥，太可爱了哈哈哈，现在想想幸好那天没人联系我，要不然再以为我丢了。

　　前一天体验过了悬崖边的落石，第二天便果不其然，又下雨了，山体滑坡。于是这一天就很羞耻，和青旅里的其他骑友搭车过去了（第二次，也是最后一次搭车！）半岛全站。东达山夏季的时候也经常下雪（海拔5008米，川藏线上第二高的山），我们路过垭口时，一位骑友老哥扎胎了，手都冻得通红没法补胎了，那时候就觉得自己可真丢人，别人都骑过去了。

　　下雨，很阴冷的一天。中午靠着饭店的小火炉才稍微好了一点，全身湿透又阴冷555。

　　然后辐条又折了，所幸有车店，去修车。车店老哥说一般很重的人才会辐条断了，我羞耻!

　　再下山一会儿便来到了特别著名的怒江七十二拐！！！非常壮观！！！但也很危险，旁边有牌子提示，“此处已死亡十三人”什么的，一定要减速慢行。话说我当时下山停车休息，一个不小心差点摔下悬崖，现在想想都后怕，注意安全啊。

　　复习一下海拔图，安久拉山是倒数第三座大山了半岛全站。这座山爬的我最后都没脾气了，真是疼腿疼哪儿都疼，还不像别的山，这座山旁边都是平原，一望无际那种，晚上六点左右才到垭口，风很大，很冷。

　　下由于上山的时候太折磨了半岛全站，下山的时候我有点冲动，没怎么刹车，有一段巡航都上50km/h了，有点危险，记得有一个转弯突然出来一辆车，还挺吓人的，不敢了不敢了。下山时旁边的雅鲁藏布江还很小，水很清澈。

　　晚上到达然乌湖了，夕阳超级美，不过没拍下来。晚上然乌湖附近的星星特别明亮，太美了，明天白天更好看。

　　今天一天见到了好多不同的景色，不管怎样都好好看！！！早起去看然乌湖日出，无奈被山挡住了，旁边这只狗子对我叫了一早上。

　　下图是米堆冰川流下来的水，超级凉。听说在这附近可以见到南迦巴瓦峰的日照金山，不过很遗憾没有见到。

　　昨天被雨淋透了，鞋还没干，就挂在了驮包上，然后这一带修路，坑坑洼洼，然后我的鞋就丢了一只，发现的时候已经晚了，我说路上怎么那么多单只的鞋。

　　通麦这里以前有个通麦天险，特别难走的路，后来修了隧道就容易多了，隧道没灯，还是很漆黑。

　　到了通麦一定要住向大姐家哈哈哈，体验一下川藏线上最有名的厕所（厕所外可以看见悬崖瀑布等超美的景色）。还有石锅鸡，听说超级好吃，我们当时也不知道怎么想的竟然没点，后来听哈理工的朋友们形容好吃的不得了，遗憾啊啊啊。

　　我词穷了，美美美！晚上下榻的地方是鲁朗，鲁朗小镇，雨后初霁，看见了彩虹。

　　又是很漂亮的一天，路上与偶遇的中北大学合了影，晚上到达林芝的八一县半岛全站，有德克士！！！这一路基本天天番茄鸡蛋土豆，哭了！！！话说这一天我十点多就想上厕所了，然后十二点半到垭口了，没有厕所。最绝的是下山四十公里路修路，都是碎石路，我颠得快哭了，最后晚上八点多才找到厕所，我永远记得！！前一天晚上下雨，崩了一脸的泥，哭。下午经过尼洋河，好美。

　　这一天正好是八月一号，八一是进之前最大的城市了，于是在此休整了一天，吃吃德克士。西藏大学的医学院也在林芝，夜景很好看，有当地特色。

　　倒数第三天！由于林芝也是个旅游的城市，所以这两地之间的旅游客车很多，经常突然在你耳边鸣笛，很烦人。

　　后半段修路，又下雨，一辆卡车从我身边飞驰而过，全身都是泥，诶。晚上八点多到了松多，因为已经很靠西了，天也很亮，很冷很冷。明天最后一天就到了，大家都很激动。

　　本来计划六点走的，结果青旅里一起住的妹子说他们要五点走，我们就也决定五点走，然后尴尬了没起来，七点才出发，青旅里车库都空了，大家最后一天了都很激动。

　　由于米拉山是海拔最高的山5013米（后来米拉山又变高了），我又高反了，爬的超级慢，中午十二点半才上垭口，此时距离布达拉宫还有150公里。

　　由于这个下坡太缓，所以就和骑平路差不多，还逆风，导致速度并不快，晚上六点了才到墨竹工卡，这时候距离布达拉宫还有60公里。

　　晚上天色渐暗，有一段国道一盏灯都没有，完全漆黑，又饿又累。后来遇见了一些骑友，大家便一起前进。后来终于进城了，有灯了，于是继续骑。

　　夜里十一点半左右，我终于到了，哭辽，看见布达拉宫那一刻真是想哭！！！夜晚的布达拉宫像块画布一样。

　　在那一带遇见了中北大学的同学，他在那坐了一小时了，也是很恍惚，啊啊啊辛苦了20多天，终于骑完了，超级激动。

　　终于到了之后，第二天浑身酸痛，好好休息，在玩了几天，也去了很多有名的景点，去了纳木错，吃了雪域餐厅有名的酸奶蛋糕。也许这辈子真的就只骑这么一次了，虽然过去了很久，但那些感受我都清楚地记得。如果有想法那就去做吧，终于完成某一目标之后真的太幸福了，这一路太美好，永远怀念2016年的夏天。