公司地址：江西省南昌市
客服QQ：123456789
传 真：400-123-4567
新闻中心 News 分类>>
实验数据告诉你哪种下坡姿CQ9势最有效率。
2023-06-24 18:17:54
浏览次数：
次
返回列表CQ9电子下坡的时候那种风阻那种更小？GCN 做了一个小视频，实验三种不同的姿势对下坡速度的影响。
src=车友们都能感受到，骑行速度超过 30KM 以上，空气带来的阻力急剧上升CQ9。大量消耗体力，下坡时，速度更快，风阻对速度的影响更明显CQ9。
如下图，通常我们会放低上身来减小迎风面积，减少空气阻力，在相同的肌肉输出情况下获得更快的速度。
降低肩部抬高臀部CQ9，保持背部水平，减少上身迎风面积。同时保留良好的操控，适合多急弯以及路面颠簸的情况。
职业车手下坡时几乎都使用这个姿势，降低迎风面积，但会损失一些操控性能，业余爱好者慎用。
这个姿势，身体伸展后移，肩膀自然耸起，头部和身体几乎融为一体。身体重心靠后，转向灵活性降低，适合下陡坡以及比较直的坡道使用。
友情链接：
