时间过得线位玲珑计划三期伙伴已经完成了10门气候变化基础知识课程、1次线次线学时的学习，第一阶段顺利通关！

　　在第一阶段的学习中，玲珑伙伴们基于10门气候变化基础知识课程，结合对气候变化议题的思考，提交了两次作业。他们用丰富且有趣的形式进行创作、碰撞思维火花的同时，也与玲珑计划社群产生了更多的联结。

　　因此，自然之友微信公众号将持续更新#玲珑计划伙伴专栏，将来自第三期玲珑伙伴作业中突出的创意、脚踏实地的调研与具有代表意义的观察分析呈现给我们的每一位读者。我们希望激发更多人的关注与讨论，让行动者带动行动者。

　　人类的交通出行所产生的尾气是大气中温室气体的主要来源之一。我们生活中常见的燃油汽车、新能源汽车、摩托车、电动车等在使用过程中都会有不同程度的碳排放，但骑行是0排放。

　　尽管骑行过程是0排放，但自行车的全生命周期，依然是会产生碳排。BOB一辆自行车的全生命周期包含原料、生产、运销、使用和处置回收 5 个阶段，而在整个生命周期中大约会排放 174kg Co2e(二氧化碳当量)，这相当于燃油车行驶690公里的排放量。

　　Co2e：一种温室效应的度量单位。不同温室气体对地球温室效应的贡献度有所不同，为了统一度量不同气体的温室效应结果，规定将各种温室气体对温室效应增强的贡献，按Co2的排放率来折算，并以二氧化碳当量作为度量温室效应的基本单位。

　　如果你骑行约690公里，那么你所节省的碳排放量相当于制造一辆自行车所产生的碳排放量。BOB

　　690公里大约是长春到秦皇岛的距离，是乌鲁木齐到伊犁的距离，是广州到福州的距离……

　　如果你是一位骑行爱好者，有一天你和5个好友相约穿越2200公里的川藏线（成都—），当你们完成1/3旅程时，节省的碳排放已经抵消了自行车全生命周期的碳排；当你们完成全线路，那么每个人节省的碳排将达到380kg，而一棵树需要20年才能吸收掉这些二氧化碳（一棵树一年可以吸收18.3kg的二氧化碳）。当你们6个人都完成了这个路线，那你们就相当于拥有了一片小树林。

　　当然并不是每个人都会骑自行车走长途路线，所以在日常生活中，假设我们平常通勤都是在5公里以内，如果我们选择骑自行车而不是开车去通勤，去购物，去健身房等，每天来回10公里，69天你就能抵消自行车生命周期中的碳成本。如果坚持下去，超过69天，你的出行不仅会减少碳排放，你的身体也会变得更健康，工作学习效率直线飙升，长期下来，你也能拥有属于自己的小森林。

　　你也想拥有自己的一片小森林吗？当我们采取行动时，小小的改变也能产生大大的影响。

　　感谢能源基金会、北京险峰公益基金会、BOB社区伙伴和自然之友月捐人对本项目的支持和对公民气候行动的大力支持