半岛全站[] 日前，我们从东南汽车官方获悉，该品牌旗下东南DX3户外版正式上市，户外版是东南DX3的新增车型，根据动力与配置的不同有两款车型供用户选择，

　　东南DX3定位小型SUV，作为新增车型半岛全站，户外版的车身尺寸与整车设计和现款车型保持一致，长/宽/高分别为4354/1840/1670mm，轴距为2610mm。新车车身以黑白双色为基础，标配运动车贴，同时在前格栅、行李架、尾标处增加橙色点缀，较现款车型更为炫彩运动。

　　车厢内的设计与外观相呼应，座椅采用黑/灰配色，辅以斜纹缝线与橙色条进行点缀。配置方面，户外版两款车型标配自动头灯感应雨刷、随动照明辅助灯、全景电动天窗多功能方向盘、9英寸中控屏、无钥匙进入/一键启动、ESC车身稳定控制系统等，1.5T车型还具备发动机远程启动以及定速巡航。

　　户外版延用东南DX3现有动力系统，提供来自三菱的1.5L、1.5T两款发动机供用户选择，最大功率分别为120马力、156马力；峰值扭矩分别为143牛·米、220牛·米。传动部分，1.5L发动机匹配5速手动变速箱，1.5T车型匹配比利时PUNCH CVT(模拟8速)无级变速箱。（文/汽车之家 王鹤璇）

　　SRG版的推出让DX3可选择的余地更多了，在匹配6MT变速箱后，至少不会再被说落后同级对手。至于外观内饰的变化，反而像是锦上添花。

　　东南DX3的外形漂亮，配置挺下本的，价格也合理，这么看对年轻消费者来 说好像挺有吸引力的。然而半岛全站，当你开起来就会发现，它的驾驶感受一般，1.5T发动机的动力只是仅仅够用的水平而已。换句话说，它的表面功夫做得很到位，但动态性能方面还真的需要多花点心思了半岛全站，继续加油吧！

　　东南DX3 1.5T手动挡车型上手轻松，6MT变速箱挡位清晰，换挡也比较顺畅，就算是新手也不会有压力。1.5T发动机动力充沛，尤其是起步加速比较迅速半岛全站，0-100km/h加速时间中规中矩，在城市中行驶游刃有余。总体来说有一定的可玩性，性价比不错。

　　小车优点不少，尤其是配置上我感觉挺下本，什么自动大灯、自动雨刷、ESC车身稳定系统，甚至还有全景天窗，和独立后悬架，连轮圈都是18英寸的，外形设计也挺好看，听说上市之后卖8万左右，我觉得还挺不错。

　　作为一款小型SUV，东南DX3为了满足年轻消费者花了不少心思，整体外观设计动感时尚，像全景天窗这种配置在高配车型上也能看到半岛全站，不过由于我们这次试的是1.5L车型，因此它在动力方面表现一般，5MT的变速箱也有点落伍，不过好在前后双独立的悬架表现出了不错的舒适性。

　　小型SUV市场又多了一位猛将，看得出来DX3是准备用配置和外形去打市场的，这些方面它做的都很不错，也希望东南汽车这个品牌口碑会随着产品质量的提升也变得越来越好。