自行车头管的上下两端有内置的胎圈架或轴承碗组。如果润滑脂干或少，会增加接触部位的摩擦力，转动车把时容易产生异响。如果胎圈架坏了，不仅会出现异响，还会加重车把卡死。在更换新的胎圈架或转鼓轴承之前，您可以涂抹更多黄油以改善润滑。

　　在实际骑行中，这个部位最容易出现异响，因为这个部位有大量的轴承和固定螺丝。

　　比如脚踏板和中轴，如果固定螺丝太松，很容易产生异响。解决方法只是拧紧，即顺时针拧就是拆，逆时针拧就是拧紧；逆时针拧紧中轴牙托，BOB顺时针拆卸。

　　这个故障比较容易排除。不踩车辆滑行时有咔嗒声，一般是前后桥的问题。解决了更换轴承和胎圈架的普遍问题。

　　(1)固定座杆的快拆锁定不够牢固。只需折断快卸手柄，适当拧紧调节螺丝，用力按压快卸手柄即可。BOB

　　(2)座杆抬高过高，座杆最下端超出框架梁顶部延长线。这种情况不仅会产生异响，还会损坏这部分车架，最终导致车架报废。BOB解决方法是将座杆压下，使其最下端低于框架梁下部的延长线。如果座椅杆太短，可以更换加长座椅杆。