BOB山地车分类：XC越野，Trail林道车，AM全山地，DH速降，BOB FR自由骑这五个大类。目前熟知的山地车品牌：

　　在自行车市场，价位超过4000之后的山地车，就是新手从入门到进阶的一个分水岭阶段。这个时候更看重的就是车子的性能，比如变速器的性能、刹车的性能、前叉的性能等等。因此这个价位的车子配件，也都渐渐上了国际大牌。以下我将从4000到6000元的价位来盘点现国内热销的5款热门XC山地车。

　　如果你想要一辆可以去各种地方的山道自行车，那么MARLIN 7是您探索山道和更多地点骑行的更好选择。

　　整车兼有主流的27.5轮径以及多选择的29轮径，采用全新设计的山道骑行几何结构，座管角度更陡，平均前弯度增加20MM，面对陡峭山道，增加了稳定性和抓地力，带来舒适骑行体验。

　　MARLIN 7还采用了非常耐用且轻便的 Alpha 银色铝制车架。它还配备 Bontrager 车轮，BOB在骑行时提供出色的支撑。

　　闪电COMP29是闪电官方旗舰店卖得最火的一款了，车架为大家所熟悉的闪电A1铝合金车架，内走线er也加大了在越野中的通过性。

　　采用主流29er，车架使用三抽管技术，由6061和6013特殊铝材制成，同时确保了重量、刚性及舒适性。

　　整车采用了一字型直通握把，配置了XDS舒适型坐垫，采用了趴卧式的骑行姿态，该车采用了BRANTA铝合金把立，前置油压减震，避免模式可以随时切换，可以从容应对各种复杂路况。

　　细节方面，喜德盛600Pro拥有17寸车架和15寸车架两种，分别适合170-185cm和155-170cm身高的用户骑行，整车净重23公斤，可以双手提起，轻巧灵便。BOB刹车才有了专业级的油压碟刹，制动灵敏更安全。

　　UCC德曼特3山地车采用禧玛诺DEORE 22速变速系统，搭配双盘38/28T齿比，配合SHIMANO M5100 11-42T后飞轮，宽泛的齿比范围，让骑行者能够更从容应对通勤，越野路况带来的挑战。

　　车架采用6系轻量化铝材，BOB结合异型管材，延续销冠车型的XC几何设计，车架的水平上管加长，使骑行，越野，发挥良好的操控性与上下坡时的稳定性，BOB有效的提高力量输出。